隧道沥青路面的降噪性能

• 作者: 丛卓红 喻光华 孙国庆 郑南翔
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 隧道路面 降噪 驻波管法 吸声效率
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 30-34
• 分类号: U414.7+5
• 字数: 3618字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2011.08.006

摘要

针对隧道路面噪音大,对司乘人员造成困扰,采用驻波管法对混合料类型、路面厚度、材料空隙率等因素对路面降噪性能的影响进行研究,并通过试验路对研究结果加以验证.研究表明:1 000 Hz以下频率吸声效率可作为降噪性能的评价指标,对于大空隙型沥青混合料TSEM13,材料厚度在4 cm,空隙率20%时混合料的吸声能力最强,峰值吸声系数53.7%,1 000 Hz以下频率吸声效率为241% ·Hz.隧道路面采用该混合料,比常规型路面洞内噪音降低近6dB.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑南翔	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	107	831	16.0	21.0
2	丛卓红	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	22	182	9.0	12.0
3	孙国庆	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	4	15	3.0	3.0
4	喻光华		2	12	2.0	2.0