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摘要:
首先,通过对某型直升机重心法向过载飞参数据的研究得到直升机在实际飞行中的重心过载谱;然后,发展了一种基于飞参数据的名义应力法并对某机群中的每架直升机进行了相对疲劳损伤的计算,计算结果比较符合实际情况;最后,对由相对损伤计算得到的寿命进行了可靠性分析,分析表明机体结构的寿命管理是个动态的过程,利用飞参数据实现从定时维修到状态维修的转变是可靠的也是可行的.
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文献信息
篇名 利用飞参数据实现飞机机体结构寿命的动态监控
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 定时维修 状态维修 相对疲劳损伤 飞参数据
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 飞行器工程
研究方向 页码范围 41-44
页数 分类号 V219
字数 3584字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1522.2011.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓华 37 422 8.0 20.0
2 贺漫 3 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
定时维修
状态维修
相对疲劳损伤
飞参数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
论文1v1指导