电气化高速铁路用钢丝绳的研发与生产

• 作者: 刘红芳 张春雷 董东 黄磊
• 来源期刊: 金属制品
• 学科: 工学
• 关键词: 高速铁路用钢丝绳 8×29F - PWRC结构 平行捻密实钢丝绳 结构设计 油脂选择 捻制技术
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 生产工艺技术研究
• 页码范围: 11-14
• 分类号: TG356.4
• 字数: 3069字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4226.2011.04.003

摘要

介绍电气化高速铁路用钢丝绳的发展概况和技术要求.研制8×29F - PWRC平行捻密实钢丝绳,PWRC结构为(8×7 -1 ×19W).原料采用高碳钢盘条和304不锈钢盘条,外层股、内层股、中心股直径分别为2.63,1.43,2.42 mm,给出钢丝绳中各钢丝的直径和生产工艺.所研制的直径9.50 mm钢丝绳,抗拉强度1 960 MPa,最小破断拉力达到82.5 kN,与国际通用的12 x7-12x3 -12x3 -1 ×19W结构电气化高速铁路用钢丝绳进行对比,展示出所研制钢丝绳结构和性能等方面的优势.