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摘要:
运用运动学理论,引用刹车距离计算公式,通过对电动自行车交通事故与车速和载重关系的试验和定量计算,剖析了其交通风险的成因,得出电动自行车最高车速应当限定为28 km/h;车载质量分别为75、100、125及150 kg时,最高安全行车速度应当限定为28、22、19及16 km/h.
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文献信息
篇名 电动自行车交通风险与车载、车速的关系研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 电动自行车 交通风险 影响因素 车速 载重
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 交通安全
研究方向 页码范围 92-95
页数 分类号 U483
字数 2920字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韦保仁 苏州科技学院环境科学与工程学院 42 339 12.0 16.0
2 许聪 苏州科技学院环境科学与工程学院 2 22 2.0 2.0
3 石剑荣 苏州科技学院环境科学与工程学院 9 111 5.0 9.0
4 朱文婷 苏州科技学院环境科学与工程学院 2 30 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动自行车
交通风险
影响因素
车速
载重
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
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14
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