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摘要:
为解决某非平衡桥式三轴特种车辆的轴荷分配问题和提高该车辆的平顺性,通过与普通平衡悬架多轴车辆的比较分析,建立了车辆的数学模型并提出了非平衡桥式三轴车辆轴荷计算的方法,为平顺性建模仿真分析提供理论基础.用多体动力学方法建立包括整车、轮胎和路面的多体动力学模型.并在此基础上进行参数化设计仿真和随机路面输入条件下的仿真分析,提出了非平衡桥式三轴车辆的平顺性的分析计算和优化方法.对非平衡桥式多轴车辆的轴荷分配布置和整体平顺性设计有参考意义.
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文献信息
篇名 某非平衡桥式多轴车辆的平顺性分析和优化
来源期刊 拖拉机与农用运输车 学科 交通运输
关键词 多轴 轴荷计算 动力学仿真 平顺性
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 77-81
页数 分类号 U461.4
字数 3590字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0006.2011.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李守成 南京理工大学机械工程学院 43 255 7.0 14.0
2 周飞 南京理工大学机械工程学院 3 1 1.0 1.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
多轴
轴荷计算
动力学仿真
平顺性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
双月刊
1006-0006
41-1222/TH
16开
河南省洛阳市
36-28
1974
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
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