基于介入型实验的机动车驾驶员"抢行"行为研究

• 作者: 石京 芦杰 陶立
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: "抢行"行为 交通安全 介入型实验 录像观测 相关分析
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 交通安全
• 页码范围: 69-73,78
• 分类号: U491.2
• 字数: 5889字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.017

摘要

机动车驾驶员的"抢行"行为是我国交通事故的主要原因之一.探究驾驶员对行人的"抢行"行为现状与特征,设计了介入型实验,通过介入型实验全程录像观测和固定点非介入型观测,记录车辆"抢行"数据以及相应行人过街行为特征.根据录像观测中的行人过街特征将机动车的"抢行"进行分类,提出"抢行"的严重程度定义.对于介入型实验,读取车辆在封闭路线内发生"抢行"行为频数及严重程度,得到抢行参数,再根据问卷回答进行相关分析,寻找相关程度较高的因素.结果表明,机动车经过人行横道的"抢行"行为普遍存在,女性驾驶员记录到了更多的严重"抢行"行为,驾龄超过10 a的实验者记录到的"抢行"行为最少.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石京	清华大学交通研究所	57	588	14.0	22.0
2	陶立	清华大学交通研究所	4	57	4.0	4.0
3	芦杰	清华大学交通研究所	1	6	1.0	1.0