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摘要:
基于降雨入渗对边坡稳定性影响机理的分析,采用SLOPE/W软件和SEEP/W软件,模拟了降雨强度为50mm/h和80mm/h条件下边坡土体渗流场的变化.算例分析表明:相同降雨强度条件下,边坡土体孔隙水压力随着降雨时间的推移而逐渐增大.相同降雨历时条件下,降雨强度越大边坡内的饱和区域越大,孔隙水压力也越大;降雨持续时间对边坡稳定的影响程度与降雨强度大小有关.
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文献信息
篇名 降雨条件下非饱和土质公路边坡稳定性分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 高速公路 非饱和 降雨强度 边坡稳定 安全系数
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 28-30
页数 分类号 U416.1+4
字数 1747字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2011.05.011
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作者信息
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1 孙刚志 5 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
非饱和
降雨强度
边坡稳定
安全系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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