原文服务方: 汽车电器       
摘要:
根据热场理论及混合动力和电动车辆用电力电缆的特性、具体结构和参数,按照传输直流和交流电流的不同特点,分别建立了电缆根据温升计算载流量的数学模型,并对主要的混合动力和电动车辆用电力电缆品种及规格进行计算,分析电缆载流量的影响因素,取得温升和载流量关系曲线,并对直流和交流传输下的载流量进行对比.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 混合动力和电动车辆用电力电缆的温升和载流量研究
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 混合动力 电动车辆 电力电缆 温升 载流量
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-9
页数 分类号 U463.62
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8639.2011.03.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 霍焰 2 8 2.0 2.0
2 王亚东 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力
电动车辆
电力电缆
温升
载流量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
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总被引数(次)
9048
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