某微型汽车侧面碰撞安全性能优化

• 作者: 刘卫国 刘卫民 管立君
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 微型汽车 侧面碰撞 车身结构 优化
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 设计计算研究
• 页码范围: 24-27
• 分类号: U461.91
• 字数: 1979字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2011.10.007

摘要

针对某微型汽车在侧面碰撞时B柱和车门变形较大、假人伤害严重、在C-NCAP侧面碰撞时得分较低问题,建立了该微型汽车侧面碰撞仿真模型,对其侧面车身结构进行优化,并进行了有限元模拟计算.优化前、后的侧面碰撞仿真结果对比表明,优化后车门侵入量明显减小,假人伤害值降低,侧面碰撞得分提高,车辆的侧面碰撞安全性显著提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘卫国	浙江吉利汽车研究院有限公司	61	320	9.0	14.0
2	刘卫民	浙江吉利汽车研究院有限公司	1	10	1.0	1.0
3	管立君	浙江吉利汽车研究院有限公司	3	17	2.0	3.0