航空EMA用永磁无刷电动机复合驱动控制策略研究

• 作者: 吕永健 解亮
• 来源期刊: 微电机
• 学科: 工学
• 关键词: 航空永磁无刷电机 机电作动器 正弦波/方波复合驱动 转矩脉动抑制
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 驱动与控制
• 页码范围: 61-66
• 分类号: TM351|TM36+1
• 字数: 4431字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-6848.2011.06.015

摘要

正弦波驱动与方波驱动是永磁无刷电动机的两种主要驱动方式,各自已经形成独立的控制思想体系,但是方波驱动方式下存在低速转矩脉动较大的问题,而在正弦波驱动方式下出力又较小,不能满足航空用大功率作动系统的需求.针对这一问题,结合两种驱动方式各自的优点,以航空机电作动器(EMA)的主要执行部件永磁无刷电动机为控制对象,致力于研究并设计一种独特的复合驱动系统,电机以正弦波驱动方式起动,并在高速时切换至方波驱动方式.仿真结果证明:该方法能够有效减小低速转矩脉动,并且由于高速时采用了方波驱动方式出力更大,能够有效提高永磁无刷电机的效率,为航空EMA用永磁无刷电动机的高精度、高效率控制提供了一种可供参考的新思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕永健	西北工业大学自动化学院	7	22	3.0	3.0
2	解亮	空军工程大学工程学院	7	19	3.0	4.0