原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
为了保证汽车安全行驶和减少环境污染,需要对汽车的操纵稳定性、行驶平稳性和环保性等进行检测.该检测系统以工业计算机和插入式数据采集控制板为核心,利用网络及通信技术等实现了汽车整车性能的流水线式检测.正常情况下,可以供至少三辆车同时在线检测,且检测过程不需要辅助人员(驾驶员除外),从而减少了人为误差,提高了检测效率.
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文献信息
篇名 汽车整车性能检测系统的设计
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 汽车 检测 侧滑 速度表 制动
年,卷(期) 2011,(15) 所属期刊栏目 汽车电子
研究方向 页码范围 194-196
页数 分类号 TN915-34|TP274
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-373X.2011.15.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 劳奇成 西安工业大学机电工程学院 47 211 8.0 11.0
2 高红红 西安工业大学机电工程学院 12 43 4.0 5.0
3 卢春霞 西安工业大学机电工程学院 28 113 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
检测
侧滑
速度表
制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
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