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基于目标绩效控制的多阶段动态库存控制优化模型研究
基于目标绩效控制的多阶段动态库存控制优化模型研究
作者:
张得志
李双艳
陈治亚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
装配制造业
库存控制
目标绩效
动态优化
摘要:
在系统分析供应链协同和装配制造企业库存控制优化基础上,应用组织行为理论和控制论优化原理,构建了基于目标绩效控制的装配制造企业多阶段动态库存控制优化模型,并给出了其相应的求解算法;该优化模型和求解方法对指导企业实践具有重要指导价值,并具有很好的操作可行性.
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文献信息
篇名
基于目标绩效控制的多阶段动态库存控制优化模型研究
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
交通运输
关键词
装配制造业
库存控制
目标绩效
动态优化
年,卷(期)
2011,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
94-97
页数
分类号
U294
字数
3286字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-7029.2011.06.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李双艳
中南林业科技大学物流学院
19
158
7.0
12.0
5
陈治亚
中南林业科技大学物流学院
1
6
1.0
1.0
6
张得志
中南林业科技大学物流学院
1
6
1.0
1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
装配制造业
库存控制
目标绩效
动态优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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