原文服务方: 机械传动       
摘要:
某型号铁路轴承试验机接连发生3根主轴断裂事故,为了分析主轴断裂原因,建立了主轴有限元分析模型,计算出了主轴静应力分布情况.在有限元静力学分析基础上,根据给定的载荷,用“轴不动、载荷旋转”来模拟实际的“轴旋转、载荷不变”情况,采用专业疲劳分析软件Fe- Safe计算了主轴的疲劳强度.计算结果表明,主轴疲劳强度安全系数小于1,存在发生断裂的可能性.对原主轴结构进行改进设计,按照同样的流程对新主轴进行有限元静力学分析和疲劳分析,计算所得疲劳强度安全系数为1.3,满足了疲劳强度要求.
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文献信息
篇名 铁路轴承试验机主轴疲劳强度有限元分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 疲劳断裂 有限元 静力学分析 疲劳分析
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 88-90,93
页数 分类号 U270.14
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2011.12.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王华 东北财经大学实验教学中心 25 146 6.0 12.0
2 尚振国 大连海洋大学机械工程学院 17 111 5.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳断裂
有限元
静力学分析
疲劳分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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