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广珠城际铁路简支箱梁梁端半隔墙补强加固试验分析
广珠城际铁路简支箱梁梁端半隔墙补强加固试验分析
作者:
陈守忠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
简支箱梁
半隔墙
试验分析
摘要:
广珠城际铁路单箱双室简支箱梁,在架设过程中发现,受支座横桥向设置位置等因素影响,在架梁荷载作用下,梁端底板支座与腹板间部位出现裂缝,并沿梁体纵向有一定延伸.针对这一现象,采用梁端截面设半隔墙补强措施进行处理.通过实体梁静载及架梁梁端荷载试验与工程实践验证,加固效果良好.
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词
大型箱梁
支座安装
标高控制
纵横向误差
支座灌浆
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
广珠城际铁路简支箱梁梁端半隔墙补强加固试验分析
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
简支箱梁
半隔墙
试验分析
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
100-103
页数
分类号
U448.21+3
字数
1640字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2011.03.029
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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陈守忠
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节点文献
简支箱梁
半隔墙
试验分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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