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矿用运输超长锚索平板车的设计与研究
矿用运输超长锚索平板车的设计与研究
作者:
孙增飞
孟召雨
陈超群
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
超长锚索
平板车
U形槽
韧性
摘要:
针对矿用超长锚索向井下运输困难这一问题,将现有平板车进行改装设计,在平板上设置U形槽,U形槽由5处固定点组成,每处固定点设有相隔一定间距的一对钢板或钢筋.每对钢板或钢筋焊接在一钢板上并通过螺栓与平板车表面固定.该设计结构简单,通过增设专用固定装置,解决了超长锚索运输困难、以及存在运输安全隐患的问题.改装设计结果已用于工程实践,效果良好.
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文献信息
篇名
矿用运输超长锚索平板车的设计与研究
来源期刊
煤矿机械
学科
工学
关键词
超长锚索
平板车
U形槽
韧性
年,卷(期)
2011,(5)
所属期刊栏目
设计·计算
研究方向
页码范围
16-17
页数
分类号
TD524
字数
1667字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-0794.2011.05.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙增飞
中国矿业大学矿业工程学院
12
85
5.0
8.0
2
陈超群
中国矿业大学矿业工程学院
8
31
4.0
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3
孟召雨
2
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研究主题发展历程
节点文献
超长锚索
平板车
U形槽
韧性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
主办单位:
哈尔滨煤矿机械研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-0794
CN:
23-1280/TD
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市古香街30号
邮发代号:
14-38
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
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