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摘要:
简要介绍了CATIA中参数化设计的基本方法与设计步骤.通过渐开线齿轮的参数化设计,详细阐述了基于CATIA的参数化设计方法.并利用CATIA软件自带的CAE模块,结合渐开线齿轮传动原理,对齿轮实际工况进行了有限元分析并与传统算法进行对比,从而为工程分析提供数据参考.
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文献信息
篇名 渐开线齿轮参数化设计及齿根应力分析
来源期刊 汽车零部件 学科 工学
关键词 渐开线齿轮 CATIA 参数化设计 有限元分析 齿根应力
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 52-55
页数 分类号 TH132.413
字数 2919字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1986.2011.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张芳芳 武汉理工大学汽车工程学院 10 9 2.0 2.0
2 宋涛 武汉理工大学汽车工程学院 4 46 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
渐开线齿轮
CATIA
参数化设计
有限元分析
齿根应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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