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摘要:
岩擘吊车梁是一种新型吊车梁结构设计方式,其设计思想是用长锚杆将钢筋混凝土大梁锚固于岩石结构上,荷载通过锚杆和梁与岩石接触面摩擦力传到岩体上,岩壁吊车梁下部为临空面,混凝土水泥用量大,水化热高,因此在施工中需采取综合温控措施,有效控制混凝土裂缝的产生,以保证岩壁吊车梁使用的可靠性.笔者对岩肇吊车梁混凝土浇筑过程中的温度控制进行了探索和实践,结果表明所采取的施工方案科学、有效,满足设计要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 宜兴抽水蓄能电站地下厂房岩壁吊车梁混凝土现场温度控制
来源期刊 西北水电 学科 工学
关键词 岩壁吊车梁 混凝土 温度控制 地下厂房
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 水工与施工
研究方向 页码范围 46-49
页数 分类号 TV731
字数 3756字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2610.2011.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王彪 2 4 2.0 2.0
2 简旭华 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
岩壁吊车梁
混凝土
温度控制
地下厂房
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西北水电
双月刊
1006-2610
61-1260/TV
大16开
西安市电子工业园区丈八东路18号
52-130
1982
chi
出版文献量(篇)
3030
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3
总被引数(次)
7496
论文1v1指导