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摘要:
采用分区拼接网格技术,对 DLR-F6 机翼/机身胜架/短舱复杂组合体进行拼接网格分布.并采用 Menter SST 湍流模型,通过求解 Navier-Stokes 方程,对该组合体外流场以及发动机短舱内流场进行了一体化数值模拟,与相应风洞实验数据及分区搭接网格计算结果进行了比较与分析,验证了拼接网格技术的高效性与可靠性.同时通过分析对比不同插值方法的计算结果,研究了插值方法对拼接精度的影响;通过分析对比几组不同的拼接网格算例,总结出了 3 个拼接网格的基本实施准则.证明了拼接网格能够大幅度减小计算网格数目,可以更加灵活地分布网格节点,这样既可以缩短计算时间,又可以降低对内存的需求,提高了计算效率;同时无论整体的力系数,还是局部的压力分布流场细节都能够满足工程精度.
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文献信息
篇名 拼接网格技术在复杂流场数值模拟中的应用研究
来源期刊 应用力学学报 学科 航空航天
关键词 拼接网格 数值模拟 翼/身/架/舱组合体
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-74
页数 分类号 V211.3
字数 4402字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高正红 173 1329 19.0 25.0
2 李静 53 374 10.0 17.0
3 黄江涛 27 203 8.0 13.0
4 赵轲 11 110 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
拼接网格
数值模拟
翼/身/架/舱组合体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用力学学报
双月刊
1000-4939
61-1112/O3
大16开
西安市咸宁西路28号
1984
chi
出版文献量(篇)
3846
总下载数(次)
7
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