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摘要:
行人保护碰撞测试系统是一种标准的测试平台,通过测试得出相关的汽车部件对人体的伤害系数.本文以行人保护测试系统发射装置为研究对象,简要介绍其工作流程、冲击气缸的原理,着重研究了其控制气路、电路的设计,并使用FluidSIM仿真软件进行虚拟搭建以及功能验证.
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文献信息
篇名 行人保护测试系统发射装置的控制仿真研究
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 行人保护测试 发射装置 冲击气缸 FluidSIM
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 9-12
页数 分类号 TH138
字数 3084字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2011.08.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章兰珠 华东理工大学机械与动力工程学院承压系统安全科学教育部重点实验室 29 236 9.0 14.0
2 黄中荣 7 60 2.0 7.0
3 郑祖丹 3 2 1.0 1.0
4 张永明 16 63 5.0 7.0
5 王学林 华东理工大学机械与动力工程学院承压系统安全科学教育部重点实验室 2 7 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
行人保护测试
发射装置
冲击气缸
FluidSIM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
总被引数(次)
18908
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