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摘要:
铁路提速以来,随着轨道设备等级的提高和结构的强化,提速线路的质量有了全面大幅提升,而在一段时间内,徐州站区作为提速瓶颈,线路动态几何尺寸总是很难得到有效控制.针对徐州客站2道病害,引用英国学者Heath临界动应力控制设计理论,结合十多年来对现场病害的整治经验,分析了宽枕轨道基床病害的成因,采取合理的方法整治,取得了较好效果.
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文献信息
篇名 徐州站宽枕轨道基床病害的分析与整治
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 宽枕线路 垫层更换法 病害整治
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 病害防治
研究方向 页码范围 240-242
页数 分类号 U216.41+7
字数 3710字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.03.071
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研究主题发展历程
节点文献
宽枕线路
垫层更换法
病害整治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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