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摘要:
汽车作为耗油大户,其节能与否已直接影响到我国整体的能源消耗.由于汽车轻量化对节能增效的巨大意义,汽车制造商都致力于减轻汽车的质量.盘式制动器作为汽车的一个重要零部件,轻量化也是它未来发展的方向.应用CAD/CAE软件建立了盘式制动器的有限元模型,在满足盘式制动器自身刚度、强度要求的同时,对制动器结构进行轻量化设计.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 盘式制动器轻量化设计研究
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 盘式制动器 CAD/CAE 有限元模型 轻量化 结构优化
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 58-61
页数 分类号 U463.5
字数 2090字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1986.2011.08.023
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宏斌 上海交通大学机械与动力工程学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
盘式制动器
CAD/CAE
有限元模型
轻量化
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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4732
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