崇明岛2020年电动汽车可再生能源独立电网的构想

• 作者: 年晨宁 马钧
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 Well to Wheel排放 可再生能源
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 1-4,7
• 分类号: U469.72
• 字数: 2896字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2011.02.001

摘要

通过GREET模型对崇明岛在华东电网下的电动汽车Well to wheel二氧化碳排放进行计算,得出结果甚至超过汽油车.根据当地风能和太阳能资源,建立崇明岛2020年电动汽车可再生能源独立电网配电方案,使电动汽车Well to Wheel二氧化碳排放减少76%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马钧	同济大学汽车学院	59	430	11.0	18.0
2	年晨宁	同济大学汽车学院	2	23	1.0	2.0