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摘要:
洋山深水港区是上海国际航运中心承担集装箱远洋运输的核心港区,工程依托外海岛礁地形,在高含沙、强潮流的开敞海域通过封堵汉道、填海造陆建设的超大型集装箱港区.工程自然条件复杂,工程量大,工期短,技术难度高,外海施工依托条件差,设计从选址、规划到设计、现场实施,围绕一系列关键技术进行了研究,所取得的技术成果可供开发建设外海深水码头时参考.
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文献信息
篇名 洋山深水港区工程设计关键技术
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 洋山深水港区 平面布局 高桩码头 接岸结构 地基加固
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-23
页数 分类号 U656.1+1.3
字数 7204字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2011.01.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程泽坤 57 475 12.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
洋山深水港区
平面布局
高桩码头
接岸结构
地基加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
总被引数(次)
35094
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