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摘要:
目的 研究变风量排烟系统对地下汽车库火灾的控制效果.方法 采用火灾动力学软件FDS(Fire Dynamic Simulator)对某地下汽车库火灾进行数值模拟研究,对不同工况下的火灾释热速率和中央通道1.8 m高度处的平均温度、二氧化碳体积浓度以及人员疏散安全性进行了对比分析.结果 与定风量排烟系统相比,变风量排烟系统对火场温度和火灾烟气有很好的控制效果,250 s~350 s时火灾释热速率有大幅下降,疏散出口安全性有所提高.结论 对于该车库,300s时将排烟量从30h换气次数增加到40次/n时,排烟效果最佳.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 变风量排烟系统对地下汽车库火灾疏散安全性的影响
来源期刊 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 地下汽车库火灾 变风量排烟系统 疏散安全性 火灾动力学软件
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 547-551
页数 分类号 TU986.2
字数 2973字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张培红 沈阳建筑大学市政与环境工程学院 52 704 15.0 24.0
2 宫宇奇 沈阳建筑大学市政与环境工程学院 2 16 2.0 2.0
3 汪侃 沈阳建筑大学市政与环境工程学院 2 15 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
地下汽车库火灾
变风量排烟系统
疏散安全性
火灾动力学软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
双月刊
2095-1922
21-1578/TU
大16开
沈阳市浑南新区浑南东路9号
8-44
1979
chi
出版文献量(篇)
3683
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5
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32666
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