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摘要:
根据测算:散货船运力过剩2.46亿载重吨,过剩运力占供需平衡运力比例58%;油船运力过剩1.32亿载重吨,过剩运力占供需平衡运力比例35%;集装箱船:484万标准箱,过剩运力占供需平衡运力比例33%。航运市场整体复苏预计3年后才能开始。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 三大主力船型的复苏期
来源期刊 造船工业 学科 交通运输
关键词 复苏期 运力过剩 船型 供需平衡 集装箱船 航运市场 载重吨 散货船
年,卷(期) zcgyc_2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 U492.4
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1 邱世梁 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
复苏期
运力过剩
船型
供需平衡
集装箱船
航运市场
载重吨
散货船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船工业
月刊
1550-7635
上海市秣陵路355号上海铁路大厦1315
出版文献量(篇)
1265
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