列车行驶时桥梁结构损伤预警的时域方法

• 作者: 付春雨 单德山 李乔
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 损伤预警 子区域 时域数据 支持向量机
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 27-32
• 分类号: U445.7
• 字数: 6215字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3835.2011.01.006

摘要

根据列车行驶时,铁路桥梁结构的损伤状态与列车荷载的相关性,提出一种结构损伤预警的时域方法.该方法首先进行结构损伤敏感性分析,确定结构的易损截面;然后根据易损截面的损伤状态,从列车在桥梁上的行驶时间区域中,选择合适的子区域;再以加速度时域数据作为损伤指标,采用模式识别中支持向量机的方法在每个子区域内进行损伤预警研究.对一个三跨连续梁的实例分析表明:该方法具有较好的识别能力和较强的抗噪声能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付春雨	西南交通大学土木工程学院	8	91	6.0	8.0
2	单德山	西南交通大学土木工程学院	89	893	19.0	26.0
3	李乔	西南交通大学土木工程学院	213	3744	32.0	49.0