地铁车站火灾烟气分区控制试验研究

• 作者: 彭立敏 彭锦志 蔡铖 赵明桥
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁车站 试验平台 烟气分区控制 火灾试验
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 91-96
• 分类号: X932
• 字数: 3566字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2011.01.018

摘要

鉴于地铁车站既有火灾烟气控制方式难以将人员与烟气分离开,提出了火灾烟气分区控制方法,即利用活动防烟卷帘将车站公共区划分成若干个相对独立的防烟分区,火灾时通过排风使着火分区内外形成压力差,让气流由外部向分区内有序流动,阻止烟气溢出.通过1:10缩尺模型火灾试验,证实在复杂火情时采用分区控制模式能长时间控制住火灾烟气,人员疏散时与烟气分离,消防救援行动也可同步展开,从而有效提高地铁车站应对火灾灾害的能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭立敏	中南大学土木建筑学院	234	3576	31.0	47.0
2	赵明桥	中南大学土木建筑学院	17	94	4.0	9.0
3	彭锦志	中南大学土木建筑学院	7	101	5.0	7.0
4	蔡铖	中南大学土木建筑学院	1	17	1.0	1.0