作者:
原文服务方: 电焊机       
摘要:
为了分析制动支管开裂是否由焊接工艺引起,采用常用的焊条电弧焊、MAG焊、TIG焊进行了几组试验.结果表明均能获得较好的焊接接头,焊接工艺不是引起制动管开裂的原因.通过对制动管开裂的试验分析,得出是由于缝隙腐蚀所引起的疲劳裂纹,并提出采用脉冲TIG焊专机、焊端倒角、TIG重熔或涂密封胶、减少接头应力集中、细化工艺文件、加强焊工培训和严格施工等预防措施,以减少和防止断裂的产生.
推荐文章
货车脱轨自动制动装置的研制
货车脱轨自动制动装置
结构
作用原理
试验结果
货车脱轨自动制动装置的研究及应用
脱轨自动制动装置
作用原理
结构
参数
适应性
铁路货车制动管系裂损问题原因分析
制动管系
裂损
原因分析
建议
货车制动管系应力特性分析
制动管系
材料特性
应力特性
建议
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 货车脱轨制动支管断裂原因
来源期刊 电焊机 学科
关键词 制动支管 疲劳 缝隙腐蚀
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 专题讨论——高速列车的焊接
研究方向 页码范围 79-83
页数 分类号 TG441.7
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2303.2011.11.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘兴红 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (3)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1968(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
制动支管
疲劳
缝隙腐蚀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市成华区成佳路16号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
7601
总下载数(次)
0
论文1v1指导