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论载油与非载油船舶碰撞导致溢油损害之责任承担
论载油与非载油船舶碰撞导致溢油损害之责任承担
作者:
朱爽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶碰撞
油污损害
责任主体
摘要:
随着世界各国工业的发展,对原油的需求也大t增加,这为海上石油贸易的繁荣莫定了基础.于此同时,由于海上贸易的风险性大,船舶碰撞导致溢油的现象不断发生,这严重污染了自然环境.海洋污染有其特殊性,这种污染后果具有严重破坏性,长期持续性和治理费用高昂性.因此,如何承担因船舶碰撞导致溢油的责任对于恢复海洋环境,补偿被侵权人的利益是十分重要的.而目前我国对载油与非载油船舶碰撞导致损害的责任承担仍存在争议,本文试图从此问题入手,探求其解决方法.
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引文网络
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
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文献信息
篇名
论载油与非载油船舶碰撞导致溢油损害之责任承担
来源期刊
法制与社会
学科
政治法律
关键词
船舶碰撞
油污损害
责任主体
年,卷(期)
2011,(10)
所属期刊栏目
法律经纬
研究方向
页码范围
72-73
页数
分类号
D920.5
字数
3634字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-0592.2011.10.033
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱爽
浙江大学城市学院
1
1
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研究主题发展历程
节点文献
船舶碰撞
油污损害
责任主体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
法制与社会
主办单位:
云南省人民调解员协会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1009-0592
CN:
53-1095/D
开本:
16开
出版地:
云南省昆明市
邮发代号:
64-52
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
75349
总下载数(次)
221
总被引数(次)
115223
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