粘性流中的近水面三维水翼水动力特性数值分析

• 作者: 谢宜 郑义
• 来源期刊: 海军工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三维水翼 自由水面 浸深 有限体积法
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 22-26,35
• 分类号: U661.1
• 字数: 2448字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3486.2011.02.005

摘要

采用有限体积法、RNGκ-ε湍流模式对二维及三维水翼近水面航行水动力进行了数值模拟,并与模型试验结果进行了比较分析.结果表明:当水翼浸深与弦长之比大于1时,数值计算方法与试验结果一致,且三维计算精度略高于二维.初步研究了NACA2410水翼在粘性流中近水面航行时升力、阻力特性随攻角、浸深、速度变化的规律,指出该型水翼以Fnc=1.65在近水面航行时有利攻角约为6°、浸深比小于1时,随着傅汝德数的增大,水翼的升力表现出强非线性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢宜	海军工程大学船舶与动力学院	6	30	3.0	5.0
2	郑义	海军工程大学船舶与动力学院	3	26	3.0	3.0