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摘要:
以西安地铁二号线穿越长安立交和f6地裂缝段为例,利用ABAQUS有限元软件对地铁穿越地裂缝施工对既有桥梁建立三维模型进行模拟分析,并将现场监测数据与数值模拟结果进行对比分析,得出以下结论:1)地铁穿越地裂缝施工对既有桥梁桥墩具有一定的影响,对第3排桥墩沉降影响明显;2)地裂缝在短期内对地铁隧道开挖的影响不明显,需对地裂缝处结构进行长期监测.同时,建立了地铁隧道与地裂缝相距不同水平距离的二维模型,通过分析给出了在西安地区临近地裂缝开挖地铁隧道的建议最小设防距离为3倍隧道直径.
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文献信息
篇名 地铁隧道穿越地裂缝施工对既有桥梁影响分析
来源期刊 隧道建设 学科 工学
关键词 地铁隧道 地裂缝 既有桥梁 数值模拟
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 64-70
页数 分类号 TU445.72
字数 6628字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡海波 3 34 3.0 3.0
2 付黎龙 2 13 1.0 2.0
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节点文献
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地裂缝
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1981
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