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摘要:
采用数控等离子束专用机床与自制的电流调控装置,对汽缸套工作面进行等耐磨硬化处理试验研究.工作电流60~90 A,随着扫描行程与电流的增大,硬化层的深度、宽度以及硬度均呈直线上升,奥氏体化程度更为充分,马氏体含量逐渐增加,残余奥氏体含量逐渐减少.结果表明:汽缸套内表面经等离子束扫描后,实现自淬火,获得了高硬度的隐针马氏体组织;装机测试试验表明,原硼铸铁汽缸套上下部磨损量相差较大,磨损量也大;双层网格等离子柬硬化的硼铸铁汽缸套各部位的磨损量几乎相等,其磨损量是原硼铸铁汽缸套磨损量的1/3.
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文献信息
篇名 汽缸套工作面等耐磨处理的试验研究
来源期刊 表面技术 学科 工学
关键词 汽缸套 等离子束 电流 深度 宽度 硬度 残余奥氏体
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 104-107
页数 分类号 TG162.7|TG156.91
字数 2683字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3660.2011.04.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王守忠 51 64 4.0 5.0
2 朱凯 19 18 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽缸套
等离子束
电流
深度
宽度
硬度
残余奥氏体
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
表面技术
月刊
1001-3660
50-1083/TG
16开
重庆市2331信箱(重庆市九龙破区石桥铺渝州路33号)
78-31
1972
chi
出版文献量(篇)
5547
总下载数(次)
30
总被引数(次)
34163
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