基于CAN总线的道路照明控制系统设计与实现

• 作者: 余有灵 张志明 高磊
• 来源期刊: 测控技术
• 学科: 工学
• 关键词: 道路照明 CAN TPO控制策略 单点控制 LED光源
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 总线与网络
• 页码范围: 66-70
• 分类号: TP274+.2
• 字数: 2413字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-8829.2011.12.017

摘要

传统城市道路照明系统对回路实现整体控制,只能实现回路路灯整体开关,不能对回路中的单个路灯进行单点控制,且灵活性差.为实现路灯节能降耗,提出了一种基于CAN总线的道路照明控制系统的设计与实现方法,采用智能化控制策略对传统路灯照明系统进行改进,使用英飞凌16位单片机对车辆通过信息进行采集和处理,预先调整路灯亮度.论述了系统子节点路灯控制器和主节点回路控制器的工作原理和硬件设计方案,并介绍了该系统的软件结构框图,经实验证明了该方案的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余有灵	同济大学电子与信息工程学院	72	381	9.0	17.0
2	高磊	同济大学电子与信息工程学院	18	86	5.0	9.0
3	张志明	同济大学电子与信息工程学院	28	106	5.0	10.0