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摘要:
基于电传飞行控制系统中速率限制舵机的非线性特征,建立了速率限制舵机的简化模型.提出运用描述函数法建立速率限制舵机的精确正弦描述函数模型、高度饱和与近饱和描述函数模型.将高度饱和与近饱和描述函数模型的频率特性与精确正弦描述函数模型的频率特性进行了对比研究,获得了高度饱和与近饱和描述函数模型的使用域.研究结果可为控制系统中速率限制舵机非线性特性的分析提供重要理论依据.
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文献信息
篇名 速率限制舵机描述函数模型研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 电传飞行控制系统 速率限制 描述函数 非线性
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 14-17
页数 分类号 V212.1
字数 1623字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐浩军 空军工程大学工程学院 185 1011 14.0 22.0
2 李大伟 空军工程大学工程学院 17 152 5.0 12.0
3 胡新江 空军工程大学工程学院 5 21 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电传飞行控制系统
速率限制
描述函数
非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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14
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