原文服务方: 航天器工程       
摘要:
蓄电池组作为整星的储能部件,其充放电循环寿命是制约整星寿命的重要因素之一。适当的充电控制手段能有效地延缓蓄电池性能的衰降,延长卫星的使用寿命。文章分析了目前基于硬件模拟电路的蓄电池电压/温度(V/T)曲线充电控制技术的特点和局限性,提出了一种采用电源控制计算机软件实现的V/T曲线充电控制方法,其针对蓄电池可能出现的开路或短路失效模式,建立了V/T曲线的数学模型,根据蓄电池在轨的实际使用情况设计了软件控制算法,驱动电源控制计算机数/模转换器(D/A)输出作为硬件充电电流调节电路的基准信号,实现了充电电流控制的目的。该方法由于使用计算机控制,V/T曲线的模型参数可在轨上注调整,实现了在蓄电池的不同温度区间或性能变化时精确的充电控制,克服了传统硬件V/T曲线控制的全温度范围内控制不精确,可靠性、灵活性差等缺点,并通过试验验证了其可行性。
推荐文章
新型机载蓄电池组充放电控制技术的研究
蓄电池组
充放电控制
容量
人机功效
GEO卫星锂离子蓄电池组充电控制方式的研究
锂离子蓄电池
下一代电源控制器
充电
控制方式
新型机载蓄电池组充放电控制技术的研究
蓄电池组
充放电控制
容量
人机功效
一种新型的蓄电池充电技术研究
三段式充电
两级主电路
不对称半桥
充电不均衡
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 星载蓄电池组软件V/T充电控制技术研究
来源期刊 航天器工程 学科
关键词 卫星 蓄电池 软件 V/T曲线 充电控制 模型
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 74-78
页数 分类号 V442
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8748.2011.06.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鄢婉娟 10 30 4.0 5.0
2 彭健 2 9 2.0 2.0
3 乔学荣 1 4 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (3)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
卫星
蓄电池
软件
V/T曲线
充电控制
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天器工程
双月刊
1673-8748
11-5574/V
16开
1992-01-01
chi
出版文献量(篇)
2396
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10878
论文1v1指导