原文服务方: 机械强度       
摘要:
干摩擦缘板阻尼器已广泛应用于涡轮叶片减振设计中.为了进一步提供有效的缘板阻尼器设计资料,采用改进后的整体滑动模型,提出一种新的缘板干摩擦分析方法,比以往的谐波平衡法更为准确科学.由此分析不同正压力下干摩擦缘板阻尼系统的动力响应,得到阻尼器达到最佳减幅效果时的正压力值.最后分析阻尼器附加正压力对叶片阻尼系统共振频率的影响.
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文献信息
篇名 一种干摩擦缘板阻尼系统分析的新方法
来源期刊 机械强度 学科
关键词 涡轮叶片 减振 改进后的整体滑动模型 新方法
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-33
页数 分类号 V232.4|TB535
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任兴民 西北工业大学振动工程研究所 95 785 16.0 21.0
2 南国防 西北工业大学振动工程研究所 6 54 4.0 6.0
3 何尚文 西北工业大学振动工程研究所 9 71 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮叶片
减振
改进后的整体滑动模型
新方法
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
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总被引数(次)
35027
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