拥堵集装箱堆场箱位分配优化模型与算法

• 作者: 余宏志 江南 谭周提
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 集装箱 存储分配 箱位分配 堆场 货场
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 铁道运输
• 页码范围: 8-15
• 分类号: U294.3|O141
• 字数: 8126字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2011.11.002

摘要

拥堵型集装箱堆场中,寻求最佳箱位分配的理论及实现方法,使得倒箱作业尽量减少.针对堆场场地紧张和大部分箱属于零散货主或零散去向情况,设计箱码垛模型.该模型能有效减少异类箱叠压现象,同时充分利用堆场空间.设计堆场箱存储结构及码箱取箱算法,前者解决箱分类问题,后者则提供码垛模型具体应用的方法.随机全序解决了大点箱问题,使得箱及箱位的使用均衡.设计算法解决堆场碎片问题,为堆场作业空闲时段进行堆场整理提供方法.算例表明:码箱取箱算法能够充分实现箱码垛模型的目标,结果符合人们传统管理思维方式,即:追求同类箱尽可能码垛在一起；多种异类箱叠压时,同类箱尽量聚在一起；被压住的异类箱种类尽可能少.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江南	中南大学交通运输工程学院	23	236	9.0	15.0
2	余宏志	中南大学交通运输工程学院	1	6	1.0	1.0
3	谭周提	中南大学交通运输工程学院	1	6	1.0	1.0