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摘要:
在对我国轨道交通建设的投融资问题进行探讨的基础上,研究了城市"灰色用地"规划对轨道交通建设的适应性,指出这种动态用地规划模式可以提高土地的使用价值和利用效率,解决轨道建设投融资的部分问题,并结合苏州轨道2号线建设对轨道站点周边"灰色用地"选区方法进行了详细研究.
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文献信息
篇名 城市轨道交通站点周边"灰色用地"选区研究
来源期刊 城市发展研究 学科 工学
关键词 轨道交通站点 灰色用地 投融资模式 动态开发 土地转换
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 城市交通
研究方向 页码范围 81-85
页数 分类号 TU984
字数 5349字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3862.2011.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨忠伟 苏州科技学院建筑与城市规划学院 51 405 11.0 17.0
2 陈红玉 苏州科技学院建筑与城市规划学院 4 19 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通站点
灰色用地
投融资模式
动态开发
土地转换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市发展研究
月刊
1006-3862
11-3504/TU
16开
北京三里河路9号住房和城乡建设部内
1994
chi
出版文献量(篇)
4954
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33
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