原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
随着综合化航空电子技术的发展,众多的航空电子设备被开发出来,如何使用一个统一的、开放的显示通信接口变得尤为重要.ARINC 661作为一个标准,对座舱显示系统和用户应用系统进行了定义并规范化,对模块化的航空电子系统的开发具有重要的意义.基于ARINC 661规范,分析研究了开放式CDS(Cockpit Display System)结构,对开放式CDS系统中的窗体部件串行化、ARINC 661指令层实现、坐标系统与部件渲染等关键技术进行了研究,并通过模拟的座舱显示系统进行了实验验证,证明研究所取得的成果是可行的.
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文献信息
篇名 开放式座舱显示系统关键技术研究与实现
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 座舱显示系统 ARINC 661 串行化 旋转变换
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 计算机软件
研究方向 页码范围 78-81
页数 分类号 TP311
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2011.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄鸣丰 南京航空航天大学自动化学院 5 34 4.0 5.0
2 孙永荣 南京航空航天大学自动化学院 133 966 15.0 24.0
3 曹猛 南京航空航天大学自动化学院 5 71 4.0 5.0
4 王岩 7 33 4.0 5.0
5 周晓达 6 44 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (6)
共引文献  (18)
参考文献  (3)
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2020(4)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
座舱显示系统
ARINC 661
串行化
旋转变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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