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摘要:
西安至铜川高速公路渭河特大桥中的四跨连续钢箱梁部分,采取钢管支墩与"321型"贝雷架的临时支架系统进行架设.对三、四排单层贝雷架进行详细的力学检算对比,后者的强度与刚度能满足施工要求而且更安全.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 西铜高速渭河特大桥钢箱梁架设临时支架施工设计
来源期刊 上海铁道科技 学科 交通运输
关键词 钢箱梁 节段梁 贝雷架 强度刚度检算
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 铁道建设
研究方向 页码范围 96-97
页数 分类号 U445.36
字数 1414字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7652.2011.02.045
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李连生 42 47 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢箱梁
节段梁
贝雷架
强度刚度检算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海铁道科技
季刊
1673-7652
31-1990/U
大16开
上海市天目东路251号
4-768
1979
chi
出版文献量(篇)
3737
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27
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