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摘要:
在协同制导条件下,建立了导引头最大预定指向角误差模型,分析了各种因素对协同制导条件下导引头最大预定指向角误差的影响。结果表明,雷达测角误差和系统时延是影响协同制导中末交班导引头最大指向角误差的主要因素。
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文献信息
篇名 协同制导导引头最大指向角误差分析
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 工学
关键词 协同制导 中末交班 最大指向角误差
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 制导与控制
研究方向 页码范围 393-397
页数 分类号 TJ765.331
字数 3704字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1522.2011.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋召青 海军航空工程学院控制工程系 36 351 8.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
协同制导
中末交班
最大指向角误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
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