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摘要:
根据拖挂车在弯道行驶的受力情况,推导出在车辆正常行驶和发生甩尾情况下车轮的行驶轨迹;并设计了状态感知向量及分量取值条件,以便驾驶员能对当前交通状况和外界环境的感知作出相应地加速、减速和转向等决策;在此基础上建立了基于元胞自动机的重型拖挂车弯道转弯模型.设计了一组特定环境下转弯路段的交通流仿真实验,仿真结果表明该模型能够对存在拖挂车较多的弯道设计参数进行检验和修正的有效性和可行性.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于元胞自动机的拖挂车弯道转弯模型及仿真
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通流 元胞自动机 拖挂车 状态感知 仿真
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 33-39
页数 分类号 U491.2
字数 6072字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟石泉 天津大学系统工程研究所 33 637 14.0 25.0
2 阳思 天津大学系统工程研究所 1 3 1.0 1.0
3 马寿锋 天津大学系统工程研究所 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
交通流
元胞自动机
拖挂车
状态感知
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导