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摘要:
通过对广元-巴中高速公路鸡鸣垭隧道洞口段围岩三维变形监测,研究围岩动态变化,提出了水平收敛回归模型和拱顶下沉回归模型,有效地预测洞顶边坡滑动、初期支护破坏等险情,为隧道洞口段安全施工、采取防治措施及确定二次衬砌的施作时间等提供了科学依据.
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文献信息
篇名 鸡鸣垭隧道洞口段围岩三维变形监测与分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 隧道围岩 洞口浅埋段 三维变形监测 稳定性
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 129-131,134
页数 分类号 U456.3+1
字数 2851字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.02.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关惠平 西南石油大学建筑工程学院 10 70 5.0 8.0
2 熊俊楠 西南石油大学建筑工程学院 24 135 6.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道围岩
洞口浅埋段
三维变形监测
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导