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摘要:
榆科枢纽互通是大广高速与石黄高速交通流转换的重要枢纽互通,考虑大广高速公路榆科枢纽交通量的分布情况后,确定了交通功能和等级。针对本工程既有在建项目,又有近、远期规划项目的特点,确定了该互通式立体交叉的主要问题,寻找出满足功能、易于实施、减少投资、在总体建设规模上降低工程造价的可行方案。
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文献信息
篇名 榆科枢纽互通式立交方案研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 互通立交 互通改造 交通量
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 47-50
页数 分类号 U448.17
字数 2510字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2011.08.016
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1 陈宝海 6 11 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
互通立交
互通改造
交通量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19414
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