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摘要:
随着汽车技术的发展,市场对车架的耐候性提出了更高要求.针对公司生产的轻卡车架(特别是二类底盘车架)存在的油漆涂层粉化问题,分析了提升车架涂层耐候性能的各种措施及其利弊所在,最终确定采用以KNT833底面合一阴极电泳漆取代原KNT831阴极电泳漆的方案.经过混槽试验、停止补加原漆、正式混槽和产品涂层耐候性验证等4个阶段的工作,达到了提高轻卡车架油漆涂层耐候性能的目的.在成本没有上升的前提下,车架涂层的耐候性能可以满足出口轻卡车架涂层的控制要求.
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文献信息
篇名 底面合一阴极电泳漆在轻卡车架涂装上的应用
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 底面合一阴极电泳漆 轻卡车架 涂装 应用
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 AT&M视界
研究方向 页码范围 1-4
页数 分类号 TQ632.1
字数 3163字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2011.03.001
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1 朱斌 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
底面合一阴极电泳漆
轻卡车架
涂装
应用
研究起点
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汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
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