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摘要:
兰渝铁路梅岭关隧道DK607+800~DK6l0+050、DK613+350~DK614+950段按高瓦斯设计,但瓦斯爆炸的机理较为复杂,爆破时产生的冲击波、气体产物、炽热的同体颗粒都可能参与瓦斯的发火反应.文章针对梅岭关隧道瓦斯地层的特点和危害,主要论述了在隧道爆破施工中瓦斯隧道的安全问题及其处理措施.
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文献信息
篇名 梅岭关瓦斯隧道爆破施工安全措施
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 瓦斯隧道 爆破施工 安全问题 处理措施
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 17-19,32
页数 分类号 U
字数 3430字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2011.02.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘兴平 7 28 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
瓦斯隧道
爆破施工
安全问题
处理措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
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8
总被引数(次)
30986
论文1v1指导