聚酯纤维、聚丙烯腈纤维与木质素纤维SMA路用性能研究

• 作者: 吴波 朱嵘 钟才根 陈宝 陈建军
• 来源期刊: 华东公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 聚酯纤维 聚丙烯腈纤维 木质素纤维 SMA 路用性能
• 年，卷（期）: hdgl_2011,（5）
• 页码范围: 65-69
• 页数: 5页
• 分类号: U414.75

摘要

在沥青混合料中加入纤维加筋材料可以改善其整体的物理力学性能，这是近年来的一个重要研究方向。介绍了三种典型的路用软纤维，并详细阐述了纤维材料改善沥青混合料性能的作用机理。通过沥青混合料性能试验，研究了聚酯纤维、聚丙烯腈纤维和木质素纤维对SMA路用性能的影响。对试验结果进行分析后，表明三种SMA的试验指标均满足现行规范，且在部分指标上要远超出规范要求。经过对三种SMA的试验结果比较，可知掺0．25％聚酯纤维SMA的综合路用性能要优于掺0．25％聚丙烯腈纤维SMA与掺0．3％木质素纤维SMA。