原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
针对公路边坡开挖可能导致生态破坏和边坡失稳等问题,分别从理论上分析植物根系生态护坡的力学机理和从试验上研究根系的抗拉锚固能力.理论研究表明,根系提高土的抗剪强度主要是通过根-土接触面的摩擦力把土中的剪应力转换成根的拉应力来实现的;根系在生长时分泌了大量高分子聚合物,将其表面附近的土颗粒聚集起来,从而抵抗边坡土体受水流等因素的侵蚀.刺槐幼株根系的抗拉强度试验研究表明:侧根抗拉强度最大值大于主根的抗拉强度最大值,其最大值可达91.41 MPa;与HPB235钢材强度设计值210MPa相比,该株刺槐根系的抗拉强度可达到其1/4~1/2.
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文献信息
篇名 根系生态护坡的机理及试验研究
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 护坡 根系 机理 抗拉强度 试验
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 19-23
页数 分类号 U416.14|S157.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓友生 湖北工业大学土木工程与建筑学院 58 418 13.0 17.0
2 郑建强 湖北工业大学土木工程与建筑学院 7 87 5.0 7.0
3 吴巍 湖北工业大学土木工程与建筑学院 67 269 9.0 14.0
4 肖本林 中南大学信息物理工程学院 43 321 9.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
护坡
根系
机理
抗拉强度
试验
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湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
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