高速角接触球轴承保持架柔体动力学分析

• 作者: 杨海生 谢鹏飞 邓四二 高银涛
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 机械学 角接触球轴承 保持架 Craig-Bampton法 柔体动力学 ADAMS
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 625-631
• 分类号: V232
• 字数: 5764字
• 语种: 中文

摘要

在角接触球轴承动力学分析基础上,结合轴承保持架的柔体性,采用修正的Craig-Bampton子结构模态综合法建立高速角接触球轴承保持架柔体动力学方程.利用ADAMS系统开发了角接触球轴承刚柔多体动力学分析程序,对高速角接触球轴承保持架动态性能进行了分析;并采用Gupta的角接触球轴承动力学分析结果加以验证.分析结果表明:角接触球轴承引导间隙与兜孔间隙之比、径向载荷与轴向载荷之比过大或过小都不利于保持架转动的平稳性;相对刚体保持架而言,柔体保持架转动更为平稳.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓四二	河南科技大学机电工程学院	172	1585	21.0	31.0
3	高银涛	河南科技大学机电工程学院	6	186	5.0	6.0
6	杨海生	河南科技大学机电工程学院	23	418	12.0	20.0
7	谢鹏飞	河南科技大学机电工程学院	11	66	3.0	8.0