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摘要:
以鹰厦铁路K290滑坡为原型,基于降雨入渗情况下滑坡体呈饱和-非饱和渗流状态下,通过计算得到坡体孔隙水压力和体积含水量随降雨及地下水位变化的基本规律,进一步导入SIGMA/W程序并依据坡体孔隙水压力和体积含水量及地下水位变化特征分析了滑坡应力场,探讨了降雨强度、降雨持时和水位变化对滑坡体稳定性的影响.
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文献信息
篇名 基于非饱和非稳定渗流场的滑坡稳定性分析
来源期刊 华东交通大学学报 学科 工学
关键词 滑坡 非饱和滑带土 非非稳定渗流场 应力场 稳定性分析
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-48
页数 分类号 TU472
字数 3474字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0523.2011.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑明新 华东交通大学土木建筑学院 96 1113 17.0 29.0
2 方焘 华东交通大学土木建筑学院 39 247 9.0 13.0
3 张卢明 华东交通大学土木建筑学院 9 41 4.0 6.0
5 孔祥营 华东交通大学土木建筑学院 5 22 3.0 4.0
6 刘伟宏 华东交通大学土木建筑学院 4 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑坡
非饱和滑带土
非非稳定渗流场
应力场
稳定性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导